细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
风积沙预拌高钙粉风积沙预拌高钙粉风积沙预拌高钙粉
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风积沙粉体混凝土耐久性能及服役寿命预测模型研究 百度学术
本研究以中国内蒙古自治区广泛分布的风积沙为原材料制备风积沙粉体,应用"碱激发"原理激发其活性,并替代水泥基胶凝材料制备风积沙粉体混凝土,同时,在冻融,盐浸,干湿,碳化,风沙 结果表明，风积沙粉体的掺入显著提高混凝土的抗冻性，且适当提高强度等级，有利于提高风积沙粉体混凝土抗冻性，其中强度等级为C35的风积沙粉体混凝土在6% MgSO4溶液中 基于微观特性分析风积沙粉体掺入提高混凝土的抗冻性
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不同碳酸钙钙源对 CFPK 加固风积沙的影响
结果表明：1）4种碳酸钙钙源制备的CFPK溶液在反应达到平衡时，电导率和钙离子浓度基本相同，即钙源对碳酸氢钙溶解度影响 很小，但是反应速度差别明显，其中重质碳酸钙的 研究结论可概括如下: (1)利用巴氏芽孢杆菌进行微生物诱导碳酸钙沉淀 (MICP)固化沙漠风积砂是可行的,能有效改善沙漠风积砂的工程特性。微生物诱导碳酸钙沉淀固化沙漠风积砂的研究 百度学术
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风积砂混凝土基本力学性能及影响机理
摘要: 以不同质量分数风积砂代替河砂配制风积砂混凝土,研究其基本力学性能和影响机理用核磁共振（NMR）技术、CT切片法和扫描电子显微镜（SEM）分析混凝土内部孔隙演变特 摘要: 该研究以风积沙粉体为水泥替代材料的风积沙粉体混凝土为研究对象，设计风沙冲蚀－碳化、碳化－风沙冲蚀2种工况，探讨其在风沙冲蚀、碳化环境下的劣化机理及耐久性 风沙冲蚀与碳化耦合作用下风积沙粉体混凝土耐久性能
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风积沙与再生复合微粉对超高性能混凝土力学性能的影响
结果表明：风积沙等质量取代河砂的取代率为30wt%、复合微粉等质量取代水泥的取代率为10wt%时，UHPC力学性能最优。 颗粒材料的粒径分布最佳，形成了较高密实度的基体。摘要: 在单元尺度与模型尺度上开展微生物诱导碳酸钙沉淀 (MICP)技术加固沙漠风积砂试验研究。 首先，在单元尺度上，探究不同灌浆次数以及不同胶结液浓度对加固试样的物理力 微生物注浆加固沙漠风积砂试验研究
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风积沙制备超高性能混凝土配合比设计及其性能研究 百度学术
超高性能混凝土(UltraHigh Performance Concrete,UHPC)具有超高的强度,优异的韧性与极佳的耐久性一般情况下,其水胶比非常低,水泥等胶凝材料占比高,骨料中剔除粗骨料,选用石 结果表明:随着风积沙掺量增加,风积沙混凝土抗压强度先增强后减弱,孔隙率先降低后增加,风积沙掺量为40% (质量分数)时力学性能最好;随着硫酸镁浓度的增加以及侵蚀周期的延长,风 长期浸泡作用下风积沙混凝土微观特性研究
风积沙百度百科
在进行第2层以上风积沙施工时，经常存在风积沙运料车辆在风积沙上误车的现象。 由于风积沙本身属于不稳定材料，表面由于失水后翻沙现象严重，所以车辆在风积沙表面上误车现象严重。结果表明: 经过2次冻融循环, 改良风积沙抗压强度及峰值应变与粉土掺量呈正相关关系; 随冻融循环次数增加,高粉土掺量与低粉土掺量改良风积沙抗压和抗破坏变形能力下降均较明显;15%粉土掺量改良风积沙结构稳定性最强; 随冻融次数增加, 单掺水泥与粉 水泥混掺粉土改性风积沙冻融特性分析
DB63/T 22202023 风积沙填筑公路路基技术规范 标准全文
DB64/T 19722024 风积沙路基填筑 （干压法）施工 技术规范 DB63/T 20932022 盐渍土地区 路基 施工 技术规范 DB15/T 9412015 内蒙古地区 沙 漠 公路 施工 规范 DB15/T 9422015 内蒙古地区 沙 漠 公路 施工验收标准 DB63/T 185912020 公路风积沙 防治 技术规范 第1部分：工程勘察设计高钙血症（血钙水平过高） 作者： James L Lewis III, MD, Brookwood Baptist Health and Saint Vincent’s Ascension Health, Birmingham 已审核/已修订 9月 2023 浏览专业版 病因 症状 诊断 治疗高钙血症（血钙水平过高） 默沙东诊疗手册
盐冻作用后风积沙混凝土孔结构对抗压强度影响的灰熵分析
采用灰熵法分析孔结构特征参数对冻融循环后混凝土抗压强度的影响规律,在此基础上建立了不同冻融循环次数下孔结构参数和风积沙贡献率的复合型抗压强度模型。 结果表明:混凝土的抗压强度和束缚流体饱和度随着冻融循环次数的增加逐渐降低,孔隙率和自由 众所周知路基的填料宜尽量选择强度高、水稳定性好的土进行填筑，而内蒙古地区路基填料主要以风积沙为主，为进一步提高路基尤其是路基基床结构的强度和稳定性，采用对路基基床底层部分（中煤尿素铁路专用线设计基床底层厚190cm）进行5%水泥改良施工。风积沙水泥改良土在沙漠地区的应用百度文库
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风积沙路基施工方案百度文库
四、风积沙路基填筑施工方法与工艺 1、总体施工思路 1）风积沙路基填筑先试验段后普及全线、先结构物（挡土墙）后路基；先大挖方、大填方段施工，后一般填筑段施工；先主体工程后附属工程。 2）风积沙路基填筑施工与桥、涵台背回填均采用湿压法施工 摘要: 该研究以风积沙粉体为水泥替代材料的风积沙粉体混凝土为研究对象，设计风沙冲蚀－碳化、碳化－风沙冲蚀2种工况，探讨其在风沙冲蚀、碳化环境下的劣化机理及耐久性能。风沙冲蚀与碳化耦合作用下风积沙粉体混凝土耐久性能
可溶性大豆多糖对大豆脲酶诱导碳酸钙沉积固化风积沙效果的
摘要 大豆脲酶诱导碳酸钙沉积用于固化沙漠风积沙具有潜在价值，为提升固化的均匀性及效果，在提取的大豆脲酶溶液中加入可溶性大豆多糖（SSPS）用于诱导碳酸钙沉积反应过程。 首先，在液体环境下分析了SSPS对大豆脲酶溶液特性及反应生成碳酸钙的影响 增强纤维对全风积沙超高性能混凝土收缩性能的影响 早期自收缩是影响超高性能混凝土体积稳定性的重要因素,特别是由粒径较小的风积沙作为骨料的全风积沙超高性能混凝土试验采用建筑中常用的三种增强纤维,探索纤维种类与掺量对全风积沙超高性能混凝土 增强纤维对全风积沙超高性能混凝土收缩性能的影响 百度学术
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微生物诱导碳酸钙沉积(MICP)固化土体研究进展
传统的沙漠防治方法主要包括植物固沙、工程治沙及化学固沙等。 这些传统的防风固沙方式存在难度大 [8] 、施工繁琐、维护成本高 [9] 、污染环境 [10] 及耐久性低等缺点。 因此，寻找一种新型治理沙漠风积沙的措施尤为重要。二是当地风积沙地下水资源较丰富，在风积沙路基沿线每隔500m左右进行打井采用水泵进行取水，为水坠法施工的水源供给提供了有利保障。 刍议风积沙路基施工监理质量控制要点49土工格栅检测：因新建路部分与原通额路路基并用，在路堤与路床之间增加土工 刍议风积沙路基施工监理质量控制要点百度文库
基于矿渣粉煤灰基地聚物的风积沙路基材料及制备方法
19国家知识产权局1发明专利10授权公告号45授权公告日1申请号4申请日0081965同一申请的已公布的文献号申请公布号CNA43申请公布日0091673专利权人河北工业大学地址天津市北辰区西平道5340号专利权人中国水电基础局有限公司7发明人杨振甲 吴杨 佟晓亮 白立康 符晓军 陈超 陈方平 吴 921],而 在冻融状态下,风积沙导热系数变化规律以及微观结构对导热系数的影响的研究较少因此,本文针对青藏高原风积沙的热参数变化规律进行研究 基于微观结构的青藏高原风积沙导热系数变化机理研究
一种高填方风积沙路基的填筑结构 [实用新型专利]百度文库
摘要：本实用新型公开了一种高填方风积沙路基的填筑结构，包括由风积沙填筑形成的路基、设 置在路基上方的行车道、设置在路基上方行车道两侧的土路肩以及土路肩与对应的路基边侧形成的边 坡；所述路基两侧靠土路肩内侧均设有砌体带；所述砌体带的表面设有用于将砌体带与风积沙结合成 摘 要:风积沙混凝土的力学性能是表征风积沙混凝土性能优劣的重要指标,国内外学者对风积沙混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及微观作用机制进行了广泛研究。关于混凝土轴心受压力学性能研究成果较少,而混凝土棱柱体受压更加接近于工程实际。因此,试验设计风积沙(替代率为0~40% )和粉 风积沙混凝土轴心受压力学性能研究
基于NMR的风积沙混凝土冻融孔隙演变研究
利用风积沙等质量替代河砂来配制风积沙混凝土，并对其进行抗冻性试验，同时借助核磁共振（NMR）技术分析其冻融孔隙演变特征研究表明：评价风积沙混凝土抗冻性时，相对动弹性模量指标比质量损失率指标更为精准；经冻融循环后，风积沙混凝土的孔隙度和 权利要求 1利用沙漠风积沙合成石英纳米晶微晶玻璃的方法，其特征在于，其包括如下步骤： (1)原料预处理及粉磨制备混合粉体； (2)混合粉体制备基础玻璃； (3)基础玻璃破碎后压制成型制备得到中间体； (4)中间体核化烧结制备得到石英纳米晶微晶玻璃 利用沙漠风积沙合成的石英纳米晶微晶玻璃及其合成方法
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风积沙的特性及应用 钛学术文献服务平台
“风积沙的特性及应用”出自《粉煤灰综合利用》期刊2018年第1期文献，主题关键词涉及有风积沙、沙漠化防治、风积沙混凝土、风积沙砂浆、压实特性等。钛学术提供该文献下载服务。在进行第2层以上风积沙施工时，经常存在风积沙运料车辆在风积沙上误车的现象。 由于风积沙本身属于不稳定材料，表面由于失水后翻沙现象严重，所以车辆在风积沙表面上误车现象严重。风积沙百度百科
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水泥混掺粉土改性风积沙冻融特性分析
结果表明: 经过2次冻融循环, 改良风积沙抗压强度及峰值应变与粉土掺量呈正相关关系; 随冻融循环次数增加,高粉土掺量与低粉土掺量改良风积沙抗压和抗破坏变形能力下降均较明显;15%粉土掺量改良风积沙结构稳定性最强; 随冻融次数增加, 单掺水泥与粉土水泥混 DB64/T 19722024 风积沙路基填筑 （干压法）施工 技术规范 DB63/T 20932022 盐渍土地区 路基 施工 技术规范 DB15/T 9412015 内蒙古地区 沙 漠 公路 施工 规范 DB15/T 9422015 内蒙古地区 沙 漠 公路 施工验收标准 DB63/T 185912020 公路风积沙 防治 技术规范 第1部分：工程勘察设计DB63/T 22202023 风积沙填筑公路路基技术规范 标准全文
高钙血症（血钙水平过高） 默沙东诊疗手册
高钙血症（血钙水平过高） 作者： James L Lewis III, MD, Brookwood Baptist Health and Saint Vincent’s Ascension Health, Birmingham 已审核/已修订 9月 2023 浏览专业版 病因 症状 诊断 治疗采用灰熵法分析孔结构特征参数对冻融循环后混凝土抗压强度的影响规律,在此基础上建立了不同冻融循环次数下孔结构参数和风积沙贡献率的复合型抗压强度模型。 结果表明:混凝土的抗压强度和束缚流体饱和度随着冻融循环次数的增加逐渐降低,孔隙率和自由 盐冻作用后风积沙混凝土孔结构对抗压强度影响的灰熵分析
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风积沙水泥改良土在沙漠地区的应用百度文库
众所周知路基的填料宜尽量选择强度高、水稳定性好的土进行填筑，而内蒙古地区路基填料主要以风积沙为主，为进一步提高路基尤其是路基基床结构的强度和稳定性，采用对路基基床底层部分（中煤尿素铁路专用线设计基床底层厚190cm）进行5%水泥改良施工。四、风积沙路基填筑施工方法与工艺 1、总体施工思路 1）风积沙路基填筑先试验段后普及全线、先结构物（挡土墙）后路基；先大挖方、大填方段施工，后一般填筑段施工；先主体工程后附属工程。 2）风积沙路基填筑施工与桥、涵台背回填均采用湿压法施工 风积沙路基施工方案百度文库
风沙冲蚀与碳化耦合作用下风积沙粉体混凝土耐久性能
摘要 摘要: 该研究以风积沙粉体为水泥替代材料的风积沙粉体混凝土为研究对象，设计风沙冲蚀－碳化、碳化－风沙冲蚀2种工况，探讨其在风沙冲蚀、碳化环境下的劣化机理及耐久性能。结果表明，风沙冲蚀时，90º冲蚀角作用时以撞击作用为主，产生冲蚀坑洞，45°冲蚀角作用时以削切作用为主 摘要 大豆脲酶诱导碳酸钙沉积用于固化沙漠风积沙具有潜在价值，为提升固化的均匀性及效果，在提取的大豆脲酶溶液中加入可溶性大豆多糖（SSPS）用于诱导碳酸钙沉积反应过程。 首先，在液体环境下分析了SSPS对大豆脲酶溶液特性及反应生成碳酸钙的影响 可溶性大豆多糖对大豆脲酶诱导碳酸钙沉积固化风积沙效果的
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